- 2303月
- S系列減速機傳動系統分析S系列減速機傳動系統分析。當在S系列減速機傳動系統以及屬于傳動系統的部件周圍工作時,必須穿戴常規保護服裝,如:安全頭盔、安全保護眼鏡、安全手套以及安全長靴。在運輸過程中,所有人員不得在懸吊物體下走動。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機傳動裝置的電氣工作必須只能由經過培訓的專業人員進行。S系列減速機電源接通時,不可打開...閱讀詳情>
- 2203月
- S系列減速機的轉向檢查S系列減速機的轉向檢查。必須確保S系列減速機負責操作,維護,檢查和安裝的相關人員的資質合格。設備負責人必須對上述相關人員的職責和管理范圍加以明確規定,如果上述人員不具備必要的知識,則必須對其進行相關的培訓和指導,該斜齒輪蝸輪蝸桿減速機培訓和指導可以由機器生產廠家或者供應商代替設備負責人加以完成,而且S系...閱讀詳情>
- 2203月
- TKM38減速機的運輸包裝儲存TKM38減速機的運輸包裝儲存。在立式軋機的傘齒輪減速機中,第傳動是由Klingelnberg傘齒輪構成,由合金鋼經滲碳、硬化、回火制成。傘齒輪減速機的傘齒輪由HPG方法精整而成。輪齒的精度等為6或更高,符合DIN3962標準。軸由高韌性合金鋼制成。所有開槽部位加工時都應小心軸肩部位。所有K系列減速機軸都安裝在滾柱軸承上,以保證...閱讀詳情>
- 2203月
- F87減速機泵的用途F87減速機泵的用途。如果F系列減速機泵已停止運行很長的段時間,則必須檢查泵內是否還有足夠的潤滑液,以確保能夠可靠的重新進行汲取作業。根據平行軸減速機系統的具體情況,必須允許相應的泵空轉適當的時間-在熱源關機的條件下-直至所泵送的液體的溫度降低下來,并且不會導致泵體產生積熱的現象。如果該泵會長時間停止運轉,則...閱讀詳情>
- 2203月
- R系列減速機的使用操作禁忌R系列減速機的使用操作禁忌。如果需要R系列減速機在光線不充足的區域或設備某部分進行局部維修操作,就必需準備手提的照明裝置,以避免陰暗,提高斜齒輪減速機工作區域及周圍區域的可見度。操作者在使用設備時應禁止其余人員接近,并且防止不相干人員操作設備(尤其是16歲以下人員)。R系列減速機操作者應穿戴配套的勞保用品,...閱讀詳情>
- 2103月
- 拆卸R系列減速機的步驟拆卸R系列減速機的步驟。R系列減速機在現場主要完成:R系列減速機與電機、飛剪機架的分離,油水氣管與附件的拆卸。為減輕重量與降低高度,須將箱蓋.上箱體.上大齒輪.斜齒輪減速機上高速軸拆卸后分開吊運。在將大齒輪與高速軸吊出前,須測量出斜齒輪減速機的齒側間隙、軸承間隙,做好軸與偏心套的位置記號,在裝入新箱體時可作...閱讀詳情>
- 2103月
- TKM38減速機的檢修內容TKM38減速機的檢修內容。對于般要求的齒輪副,K系列減速機正確的接觸位置應在齒輪的節圓上均勻分布,由于安裝或運轉后造成不良位置。結減速機在修復前里面的第螺旋傘形齒輪、第二行星齒輪、第三行星齒輪全部損壞磨損。K系列減速機檢修方根據損壞的齒輪進行測繪制造加工,并進行了組裝閱讀詳情>
- 2103月
- 如何現場調適大型F157減速機如何現場調適大型F157減速機。將箱體吊運到F系列減速機的基礎上。吊裝過程:先將基礎上止擋塊割去三邊、留邊作基準保證箱體不斜,然后將平行軸減速機箱體螺栓孔對準地角螺栓,落下箱體。將上傳動小齒輪吊裝到箱體內,要注意齒輪的偏心套位置和原齒輪嚙合位置。上傳動大齒輪吊入箱體。大齒輪吊入箱體后,蓋上布防灰塵閱讀詳情>
- 2103月
- S系列減速機的驅動力分析S系列減速機的驅動力分析。S系列減速機是各種機械設備中常見的部件,它的作用是將電動機轉速減少或增加到機械設備所需要的轉速, 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機由于具有減速比大、體積小、重量輕、效率高等優點,在許多情況下可代替二、三的S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機,所以使用越來越普及,為界各所重視閱讀詳情>
- 2103月
- 錐齒輪減速機先進制造技術的集成錐齒輪減速機先進制造技術的集成。該錐齒輪減速機總成裝配線處于內領先水平,但與外同類產品相比,還有定的差距。因此,需要對錐齒輪減速機主減速器總成裝配線進行不斷改進和優化。然而,由于時間關系和本人能力有限,還有很多未盡的問題需要在今后的研究工作中作進步的研究和探討,這些問題包括閱讀詳情>
- 2103月
- 斜齒輪減速機裝配線線體的受力斜齒輪減速機裝配線線體的受力。斜齒輪減速機裝配線線體的受力情況,然后利用有限元分析的方法對線體進行了靜力分析和模態分析,通過改變齒輪減速電機裝配輸送線線體的結構,以優化裝配輸送線線體的結構為目標,分別用單因素法和正交試驗法分析齒輪減速電機裝配輸送線線體的強度和固頻。得出了以下結論閱讀詳情>
- 2003月
- GH臥式齒輪減速電機樣本-GV立式齒輪減速馬達圖紙GH減速機樣本,臥式減速機圖紙,GV減速機圖紙,立式減速機圖紙,臥式齒輪減速機圖紙,立式齒輪減速機圖紙,齒輪減速電機圖紙,齒輪減速馬達圖紙閱讀詳情>
- 2003月
- 行星減速機樣本-精密行星齒輪減速機圖紙60行星減速機樣本,64行星減速機圖紙,70行星減速機圖紙,78行星減速機圖紙,80行星減速機圖紙,90行星減速機圖紙,110行星減速機圖紙,115行星減速機圖紙,120行星減速機圖紙,140行星減速機圖紙,142行星減速機圖紙,155行星減速機圖紙,160行星減速機圖紙,190行星減速機圖紙,242行星減速機圖紙,閱讀詳情>
- 2003月
- TRC減速機樣本-硬齒面斜齒輪減速機圖紙TRC01減速機圖紙,TRC02減速機圖紙,TRC03減速機圖紙,TRC04減速機圖紙,硬齒面斜齒輪減速機圖紙閱讀詳情>
- 2003月
- 準雙曲面齒輪KPM減速機樣本-TKM減速機圖紙TKM28減速機圖紙,TKM38減速機圖紙,TKM48減速機圖紙,TKM58減速機圖紙,TKM68減速機圖紙閱讀詳情>
- 2003月
- R系列減速機模塊化分析R系列減速機模塊化分析。通過對R系列減速機裝配線線體的分析,我們把它分解成個個單獨組件,為R系列減速機裝配線線體的模塊配置功能做其準備。齒輪減速機主要分解為托盤小車組件、軌道組件、轉向機構、立柱護板、轉向機構護板、工具箱、定位系統、返回拉桿組件、推桿組件和按鈕等附件。本裝配線為手動輸送線,只有返回軌道為...閱讀詳情>
- 2003月
- BKM063減速機裝配線布置BKM063減速機裝配線布置。現對傘齒輪減速機的研究內容總結如下: (1)傘齒輪減速機主減總成裝配線布置形式的研究。 對傘齒輪減速機主減總成裝配線布置的類型和輸送形式作了介紹,闡述了它在K系列減速機主減速器總成混流裝配線中的具體應用。對K系列減速機裝配線布置的設計過程進行了詳細分析閱讀詳情>
- 2003月
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機穩健設計斜齒輪蝸輪蝸桿減速機穩健設計。從斜齒輪蝸輪蝸桿減速機現有資料和實際應用看,目前S系列減速機穩健設計的重點主要有兩個方面:是傳統穩健設計方法的改進。由于田口玄提出的參數設計利用內外表的直積法有試驗次數非常大的缺點,利用斜齒輪蝸輪蝸桿減速機均勻設計作為外表以減少試驗次數的方法,并運用于氣動換向裝置中閱讀詳情>
- 2003月
- 平行軸減速機的裝配部件平行軸減速機的裝配部件。平行軸減速機主要包含三大方面,分別是平行軸減速機前定位組件、平行軸減速機后定位板組件和平行軸減速機地腳螺栓組件。前定位組件的作用是在每個工位定位小車的,后定位板組件的作用是讓小車在返回軌道上定位的,F系列減速機地腳螺栓組件的作用是讓柱在地上定位的。它們都是主要起定位作用的,這塊...閱讀詳情>
- 2003月
- 三相異步電動機的穩健優化三相異步電動機的穩健優化。基于三相異步電動機小靈敏度法的工程穩健優化設計是利用靈敏度分析理論進行產品的穩健設計。設計過程中考慮產品質量對不確定因素的敏感性小,以提高設計的可行穩健性和目標函數及約束條件的不靈敏性的種方法。三相異步電動機通過分析穩健優化設計的基本原理及實現途徑,針對產品設計開發的特點,...閱讀詳情>