- 1102月
- 齒輪減速電機的接地建議齒輪減速電機的接地建議。齒輪減速電機接地建議信息主要限制在由我們制訂的產品的安裝與操作范圍的測量方法。不是關于接地的諸多理論與實際方面的全面的概括。如沒有附加的信息,該手冊所敘述的內容不能用于其它的接地應用。我們的有關齒輪減速馬達儀表手冊的相應的說明,應作為這些接地建議的輔助內容閱讀詳情>
- 1102月
- 剎車電機取料機機構線路分析剎車電機取料機機構線路分析。剎車電機堆取料機是種大型的電動裝卸輸送機械,機身高大,受風的影響較大,為了停車后固定不動,防止大風時滑移,設有手動錨固器和重錘式電動液力推桿夾軌器閱讀詳情>
- 1102月
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的電位和參考電位斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的電位和參考電位。什么是斜齒輪蝸輪蝸桿減速機電位?什么是參考斜齒輪蝸輪蝸桿減速機電位?為什么參考斜齒輪蝸輪蝸桿減速機電位會不相同?般來說,不僅可以規定將中央參考點(如變電站的接地點)作為參考電位,而且還可以規定將所有與相同的返回線及母線相連接的物體以及另外設置的地線作為參考電位閱讀詳情>
- 1102月
- 平行軸減速機的水平安裝與垂直安裝平行軸減速機的水平安裝與垂直安裝。為了長期地保證平行軸減速機的穩定性且在重載荷下避免震動,定要把機座安放在緊固的混凝土基礎上。混凝土應符合提供給的基礎圖紙標注載重、壓力要求。可以將F系列減速機進行水平安裝閱讀詳情>
- 1102月
- 輸送機錐齒輪減速機設計輸送機錐齒輪減速機設計。本文由VEMT技術中心工程師口述,在2016年12月20號中午11點,VEMT技術中心工程師接到了個任務,為遠在荷蘭的客戶,設計款輸送系統的齒輪減速機。設計內容包括:傳動系統總體方案的確定,傳動系統的設計,重要零件的設計計算,以及箱體的結構設計和些輔助零件的設計。VEMT技術中心工程師經過對客戶輸...閱讀詳情>
- 1102月
- 斜齒輪減速機行業競爭決策斜齒輪減速機行業競爭決策。從行業內企業發展情況來看,近年來,江蘇省、浙江省的民營企業發展速度很快,已經成為行業中的支生力軍。此外,東莞的斜齒輪減速機廠家也很多。些發展速度較快的民營企業,在完成了原始積累后,不斷發展壯大。他們緊跟市場變化,及時調整R系列減速機結構,對斜齒輪減速機質量的要求也在不斷提高閱讀詳情>
- 1002月
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的穩健優化設計斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的穩健優化設計。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機具有體積小、重量輕、結構緊湊、傳動比大、傳動效率高等優點,在許多情況下可以代替二、三的圓柱齒輪減速器和蝸輪減速器,所以為界各所重視口。但該S系列減速機的設計參數較多,計算復雜,特別是些重要參數直接影響到斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的性能和使用壽命閱讀詳情>
- 1002月
- 剎車電機齒輪軸設計計算剎車電機齒輪軸設計計算。剎車電機齒輪上作用力的計算為后續軸的設計與校核,鍵的選擇和驗算及軸承的選擇和校核提供數據。因各軸傳遞功率不大,并對重量和結構尺寸無特殊要求,故選用45鋼,調質處理。軸段2和軸段5上安裝軸承,其直徑應便于軸承安裝,又應符合軸承的內徑系列,考慮到軸承軸向力的存在,選用圓錐滾子軸承閱讀詳情>
- 1002月
- 2017齒輪減速機中市場銷售網絡解決方案2017齒輪減速機中市場銷售網絡解決方案。中齒輪減速機:中齒輪減速電機具代表性的產品有:硬齒面斜齒輪減速機(S、K、F、R系列)、方箱鋁殼蝸輪減速機、圓弧齒蝸輪減速機 行星擺線針輪減速機及配套電機。其中大型廠家都擁有各類高管理技術人員,具有嫻熟的經驗和制造技術。同時,還擁有自己專用的先進數控設備和機械加合理的...閱讀詳情>
- 1002月
- BKM110減速機堆取料機金屬結構BKM110減速機堆取料機金屬結構。堆取料機平衡配重150噸,其主、副拉桿均采用工字鋼結構,而支撐橫梁采用角鋼連接,因此,傘齒輪減速機在使用過程中,因剛性差,存在臂架及配重的擺動現象。 堆取料機金屬結構需要加強檢查的部位是,平衡配重、門架、臂架、臺車、司機室、電器室底座等閱讀詳情>
- 1002月
- 錐齒輪減速機的設計與制造錐齒輪減速機的設計與制造。錐齒輪的設計與制造在機械行業中已占有相當重要的地位,錐齒輪在傳動過程中,只是在齒輪中部嚙合處的為設計的標準,而在其它部位均為近似值,嚴格的說,從齒輪減速馬達原理上無法保證合理的嚙合。因此,解決錐齒輪減速機傳動中存在的不同嚙合點處的螺旋角不相等問題就顯得很重要。而齒輪減速馬達...閱讀詳情>
- 1002月
- 同軸減速機吸入管路必須盡可能短而直同軸減速機吸入管路必須盡可能短而直。在運行狀態下,整個吸入端的阻力不能超過0.4bar。在起動狀態下,可以在段時間(大約30分鐘,即直至達到相應的工作溫度)內達到0.65bar(大值)。同軸減速機總阻力由大地吸升力和管道阻力(包括所有內置緊固件和配件的阻力)組成。采用真空計直接在泵的吸入接頭處測量局部真空值閱讀詳情>
- 1002月
- 斜齒輪減速機的技術說明斜齒輪減速機的技術說明。如果斜齒輪減速機個直尺沿軸向插入聯軸節兩部分之間時,從相應軸上個圓周的所有點到直尺的距離相等的話,則該裝置已經予以找正,此時齒輪減速電機應注意的點就是不同的測量點必須用手加以轉動。并且聯軸節兩部分之間同個圓周上所有點的距離都相等,這可以利用探針或者儀表對齒輪減速電機加以檢查閱讀詳情>
- 1002月
- 平行軸減速機的使用標準與預防措施平行軸減速機的使用標準與預防措施。正確使用平行軸減速機可保證設備性能,并使設備在對安全的情況下運行。每項都應保證按照以下規定。正常運行條件(自動模式)下的平行軸減速機使用和緊急故障后的操作恢復工作。維持運行質量時必需采取的措施。F系列減速機維修人員經常觸及(按鈕、坩堝等)機器零件的清潔和潤滑以及執行簡單的...閱讀詳情>
- 0902月
- 錐齒輪減速機故障診斷及解決錐齒輪減速機故障診斷及解決。錐齒輪減速機無法起動的原因有很多種,包括:保險絲熔斷、過載跳閘、電源異常、線路連接異常、繞組或者控制開關處于斷路狀態、機械故障、定子短路、定子線圈連接不良、轉子有缺陷、電機過載等。但是我們要從根本上預防這些原因,可以使用錐齒輪減速機正確型號和額定值的保險絲加以更換閱讀詳情>
- 0902月
- 剎車電機取料機機構檢查保養剎車電機取料機機構檢查保養。銷軸潤滑;剎車馬達有無變形開焊;銷軸定位板螺栓有無松動;行走有無異音。踏面的磨損或變形;軸承的潤滑。銷軸、車輪軸潤滑;楔形錘面潤滑;松閘器油位符合規定、油封不漏油;夾軌器固定螺栓的松動;作用良好閱讀詳情>
- 0902月
- 齒輪減速機油路工藝系統概述在齒輪機構入口處上游,齒輪減速機壓力油管線被分流到好幾個管線中。油量的部分被作為輪齒、滾珠軸承以及硬齒面減速機滑動軸承的潤滑和冷卻油。其它部分硬齒面減速機油被送到特別設計的徑向止推軸承中作為潤滑和冷卻油。遇到泵出現故障,在工廠緩慢停機期間,此管線可以防止徑向軸承中的油位不會下降。在此管線中安裝了個檢...閱讀詳情>
- 0902月
- 安裝平行軸減速機前的準備工作安裝平行軸減速機前的準備工作。為了正確安裝平行軸減速機,用戶必須做些準備工作,按已定的順序,就是說:檢查F系列減速機底座是否合適。特別是要保證地面合適、穩固,水平高度誤差為±0.5cm,如果可能定要結實。無論是底座、地基還是地面,只要關乎設備的靜態和動態反映,都應如此。檢查機器安裝的操作空間、通道、走道(...閱讀詳情>
- 0902月
- BKM090減速機的接線存放與潤滑BKM090減速機的接線存放與潤滑。裝卸存放傘齒輪減速機必須小心以確保與電機相連的輔助設備和電纜不會受損。對于同樣規格(中心高度)的電機而言,由于不同的輸出值,部件分布以及附加特性的影響,K系列減速機總重量各不相同。基于同樣規格和材質的K系列減速機所預計的大重量值。對于重量超過25kg的K系列減速機而言,其實際重...閱讀詳情>
- 0902月
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機軸封與起動斜齒輪蝸輪蝸桿減速機軸封與起動。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機填料箱的壓緊螺母只能輕微擰緊,以便于在機器運行期間,其中的填充物可以產生輕度的泄漏,這樣有利于消散摩擦產生的熱量。在S系列減速機長時間運行之后,如果上述泄漏速率太快的話,可以將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊(即統旋轉1/6圈),然后檢查上述的泄漏程度。如果...閱讀詳情>